Hyundai HB20 fica mais caro e preço ultrapassa os R$ 100 mil

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Hyundai HB20 fica mais caro e preço ultrapassa os R$ 100 mil

A central multimídia blueMedia tem tela de 8 polegadas, conectividade sem fio com smartphones via Google Android Auto ou Apple Car Play e botão para acionamento do comando de voz no volante. Em desempenho, segundo a Hyundai, o tanto o HB20 hatch quanto o sedã vão de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos quando equipados com motor turbo, 1 s a mais do que o divulgado pela GM para o Onix Plus. As opções Platinum e Platinum Plus também estreiam o novo cluster digital de 4,2 polegadas com computador de bordo integrado e sistema de partida remota pela chave. Pouca coisa mudou na silhueta do HB20, que recebeu somente novas rodas de liga leve de 16 polegadas com acabamento diamantado na versão mais cara. Para a versão topo de linha do HB20, a cotação mais em conta também foi apresentada pela Aliro (R$ 2.118), com franquia de R$ 4.412,40. A cobertura mais cara ficou em R$ 3.539,27 e franquia de R$ 1.841 (Porto Seguro). As versões Sense Plus, Comfort Plus e Limited Plus contam com motor 1.0 Kappa flex, de três cilindros em linha e 12 válvulas com transmissão manual de cinco velocidades.

Quatro Rodas

A última novidade é Hyundai HB20 Platinum Safety, que ganha o pacote de segurança Smartsense, que inclui frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência e centralização em faixa, farol alto adaptativo e detector de fadiga, além de bancos em couro na cor preta com acabamento perfurado. É importante dizer que o HB20 Sense Plus é equipado como motor 1.0 aspirado flex de três cilindros. O torque, por sua vez, fica em 9,4 kgfm e 10,2 kgfm, respectivamente. Com esse conjunto, o HB20 Sense Plus entrega um bom desempenho, com bastante agilidade na direção, embora a vibração na cabine seja alta. Um dos sedans mais vendidos do Brasil agora com um design moderno, motor flex 1.0 que garante cerca de 13km/L de gasolina, faróis com luz diurna (DRL), airbags e direção elétrica. Tanto o hatch HB20 quanto o sedan HB20S são vendidos com motor 1.0 flex de três cilindros e 12 válvulas da família Kappa. A primeira opção vem sempre acompanhada de câmbio manual de cinco marchas, enquanto a segunda traz uma caixa automática de seis velocidades.

Conheça a variada gama de versões do hatch e veja quanto custa manter um desse na garagem

As configurações mais caras ainda contam com o sistema BlueLink, que permite ao proprietário controlar o seu carro à distância pelo celular. Estão incluídas funcionalidades como ligar e desligar o motor, travar e destravar portas, acionar o pisca-alerta ou alarme, e até definir algum período do dia em que o veículo não pode ser ligado ou circular. A segunda opção é o 1.0 TGDI, também de três cilindros, mas dotado de turbo. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático de seis posições. Líder de vendas em setembro, o Hyundai HB20 vive boa fase no mercado brasileiro ao registrar bons números de vendas – principalmente na época em que o Chevrolet Onix despencou no ranking por não ter carro nas lojas.

Hyundai HB20 1.0 Comfort Plus

Disponível na versão Platinum Plus, o Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro (RCCA) ajuda a evitar colisões ao sair de uma vaga em ré, usando radares que detectam quando um veículo se aproxima, emitindo um aviso sonoro e até mesmo freando o carro, se necessário. A fabricante afirma que manterá os cinco anos de garantia e calcula que o custo de revisão para os motores 1.0 e 1.6 aspirados terá o mesmo valor. Mas já há a possibilidade de reservar os carros em sistema de pré-venda. Segundo a fabricante, já há quase 60 mil inscrições de interesse pela compra do modelo. Além disso, acesse carros da Hyundai para conhecer todos os modelos da montadora. Com preço atraente, o hatch da Hyundai disponibiliza tecnologia e segurança desde as versões mais baratas.

Hyundai HB20S 2022 – cotação de seguro

A má notícia é que o hatch da Hyundai ficou mais caro junto do sedã HB20S, fora que neste aumento sua versão topo de linha ultrapassou a barreira dos R$ 100 mil. O motor é atrelado a um câmbio manual de cinco marchas, que tem bons engates. Muitas vezes, o engate da ré trava, o que exige do condutor mais de uma tentativa. A central multimídia de oito polegadas passa a oferecer conexão para Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A Hyundai também instalou um carregador de celular por indução, escondido abaixo dos comandos do ar-condicionado, que é digital e automático nas versões Platinum e Platinum Plus.

  • Para a versão topo de linha do HB20, a cotação mais em conta também foi apresentada pela Aliro (R$ 2.118), com franquia de R$ 4.412,40.
  • A altura foi mantida em 1,47 m, assim como o porta-malas de 300 litros.
  • Comfort Turbo - Logo acima, a versão Comfort com o motor 1.0 turbo traz os itens da versão Comfort aspirada e acrescenta rodas de liga leve diamantada de 16", apoios de braço laterais revestidos em couro e antena tipo barbatana.
  • Outro alerta inédito é o de Saída Segura (SEW), que pode impedir acidentes causados por portas abertas quando outros veículos se aproximam.
  • Em dimensões, o HB20 hatch cresceu 2 cm em comprimento, para 3,94 metros, e 4 cm em largura, para 1,72 m, além de 3 cm em entre-eixos, para 2,53 m.

Hyundai HB20S Premium 1.6 automático - R$ 70.690Adiciona airbags laterais, faróis com projetor e light guide de LED, Maçanetas externas cromadas, Frisos cromados nos vidros, Sensores de estacionamento traseiro,Ar-condicionado automático digital, Retrovisores externos com rebatimento automáticos, Faróis com acendimento automático, Banco traseiro bipartido, Volante revestido em couro e alarme volumétrico. A Hyundai aproveitou a mudança para incorporar as nomenclaturas das versões do Creta. Na linha 2023, o HB20 será vendido nas configurações Sense, Comfort e Limited, com motor 1.0 aspirado de 80 cv e 10,2 kgfm de torque, e câmbio manual de cinco marchas; e Comfort, Platinum e Platinum Plus, com motor 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm de torque, e câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas. A nova versão Comfort Plus TGDI cobra R$ 1.000 para entregar a mais o quadro instrumentos digital Supervision Cluster, chave presencial Smart Key, console central revestido em couro e maçanetas externas cromadas. O hatch ganhou novas versões com o sobrenome Plus e Safety que, com a adição de alguns itens de conforto, design e, apenas no caso da versão mais cara, itens segurança, que estreitam as diferenças para as versões imediatamente mais caras. Além disso, também está disponível o Assistente de Ponto Cego (BCA), que usa radares para indicar ao motorista a existência de veículos nos pontos cegos. Essa indicação é feita diretamente nos espelhos retrovisores externos. Em detalhes, o visual do sedã está mais retilíneo e geométrico, possui nova grade frontal, faróis, para-choque dianteiro, para-lamas dianteiros e capô.

HB20 Platinum TGDI AT – R$ 110.990

  • Hyundai HB20S Comfort Plus 1.0 - R$ 51.590Essa versão vem de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidroselétricos com opção de configuração one-touch para motorista (descida), chave canivetecom telecomando, retrovisores externos com ajuste elétrico e luz indicadora de direção,airbag duplo, freios ABS, fixações ISOFIX, computador de bordo, painel de instrumentosSupervision Cluster Sport, alarme e Lanternas Clear Type.
  • O pacote de segurança avançada da Hyundai, denominado SmartSense, ganhou funções adicionais para a nova família HB20.
  • As cotações têm assistência 24 horas, com cobertura total contra colisão (100% da tabela Fipe), furto/roubo, incêndio e para os vidros.
  • Dessa forma, a Hyundai espera responder ao crescimento do Volkswagen Polo e voltar à briga pela liderança entre os hatches compactos mais emplacados.

Conheça um dos carros mais vendidos do Brasil agora com acabamento premium e equipado com motor flex 1.0, faróis com luz diurna (DRL), airbags, direção elétrica e freios ABS de série. A primeira variante, naturalmente aspirada e com injeção eletrônica multiponto, entrega 75/80 cv de potência e 9,4/10,2 kgf.m de torque (gasolina/etanol), aliada a um câmbio manual de cinco marchas. Já a última, turbinada e com injeção direta, gera 120 cv e 17,5 kgfm com qualquer combustível.  hb20 sedan 2015  demais modelos possuem motor 1.0 Kappa TGDI, de três cilindros em linha e 12 válvulas com transmissão automático de seis marchas, exceto a versão Comfort Plus TGDI, que tem câmbio manual de seis velocidades. Essa mesma lista de equipamentos é válida também para as versões Comfort equipadas com motor 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm com câmbio automático ou manual de seis marchas. Comfort Turbo - Logo acima, a versão Comfort com o motor 1.0 turbo traz os itens da versão Comfort aspirada e acrescenta rodas de liga leve diamantada de 16", apoios de braço laterais revestidos em couro e antena tipo barbatana. As cores reproduzidas podem apresentar pequenas variações em comparação com a cor real apresentada nos veículos devido ao processo de elaboração e impressão do material. Seu comprimento foi aumentado em 65 milímetros, sendo 50 milímetros no balanço dianteiro e 15 milímetros no balanço traseiro. Além disso, o HB20S conta com opções exclusivas de cores internas em tons de cinza, além de um design diferenciado para as rodas diamantadas de 16”. A Hyundai revelou o visual e o valor inicial do novo Hyundai HB20 na noite passada, mas foi apenas nesta terça-feira (17) que anunciou a lista completa de preços, versões e equipamentos da renovadíssima linha de hatch e sedã. Em termos de design, o HB20 agrada após a reestilização mais atual. Afinal, a marca conseguiu deixar de lado a “cara de bagre” do modelo anterior. Entretanto, uma escolha que é alvo de críticas é o posicionamento das luzes de seta e ré no para-choques traseiro, o que dificulta a visualização. Controle de cruzeiro e limitador de velocidade tornam-se padrão para toda a linha. E, para as versões Limited, Platinum e Platinum Plus, estão disponíveis os recursos de câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro e a função de acendimento automático dos faróis. O novo Supervision Cluster, disponível a partir da versão Platinum, é um painel de instrumentos digital, que disponibiliza três opções de cor de fundo para escolha do motorista e a configuração personalizada de itens de segurança e conforto. Além disso, para a versão Platinum Plus, o ar-condicionado digital torna-se automático, com três níveis de intensidade.